"Non a Fresno." I leader dicono che daranno un giro di vite alle corse su strada e agli spettacoli collaterali
I leader della città di Fresno e le forze dell'ordine hanno detto lunedì di aver dato il via alla campagna "non a Fresno" per rendere le corse su strada e gli spettacoli collaterali meno attraenti in città.
L'unità di corse su strada della città è dotata di personale completo, hanno detto i leader durante una conferenza stampa che rispecchiava un evento di aprile, quando i funzionari avevano detto che avrebbero represso gli spettatori in occasione di eventi di corse illegali.
Il sindaco Jerry Dyer lunedì ha detto che la posizione centrale di Fresno nello stato può renderlo un luogo attraente per persone provenienti da altre parti dove incontrarsi per fare acrobazie.
"Non a Fresno. Questo è il nostro messaggio oggi: non a Fresno", ha detto. "Non ne vale la pena. Non vale il pericolo. Non vale l'arresto o la denuncia. Sicuramente non vale il sequestro del veicolo per 30 giorni e le relative spese."
La città ha finanziato 10 ufficiali e un sergente per l'unità delle corse su strada, hanno detto i funzionari. I leader hanno anche affermato che sperano che la minaccia del sequestro possa aumentare gli sforzi.
I funzionari hanno annunciato una hotline 621-RACE affinché chiunque possa segnalare suggerimenti o informazioni relative alle corse su strada e agli spettacoli collaterali.
La città è allo stesso ritmo di 20 morti dell'anno scorso per incidenti stradali, ha detto il capo Paco Balderrama.
"Oltre a intraprendere azioni di controllo e scrivere citazioni e rimorchiare auto, vogliamo informare il pubblico", ha detto. "Non abbiamo alcuna tolleranza nella città di Fresno per gli spettacoli collaterali e le corse su strada."
Sebbene la maggior parte degli incidenti mortali a Fresno non siano dovuti a corse su strada o spettacoli collaterali, i leader affermano che l’applicazione della normativa può aiutare a prevenire le morti dovute alla guida imprudente.
Gli spettacoli collaterali sono eventi organizzati in modo approssimativo in cui conducenti e spettatori bloccano un incrocio in modo che altre auto facciano girare ciambelle o eseguano burnout con le loro gomme.
Il consigliere Mike Karbassi ha spinto per miglioramenti della sicurezza e ha messo in guardia sui pericoli della guida spericolata dopo la morte di un diciassettenne il giorno dopo Natale nel 2020.
Allison Chang, una studentessa che presto sarebbe andata al college, era con i suoi due cugini quando un ragazzo di 18 anni si è schiantato contro la loro auto vicino a Palm e Bullard Avenue, uccidendo tutti e tre e se stesso, secondo la polizia.
"Il pubblico merita di sentirsi sicuro sulle strade del nostro quartiere", ha detto lunedì Karbassi.
Balderrama ha sottolineato che chiunque sia testimone di corse su strada o spettacoli collaterali mentre si svolgono dovrebbe segnalarli ai servizi di emergenza.
La hotline 559-621-RACE è per altri suggerimenti relativi agli eventi.