Delta Air Lines apre un nuovo assegno Delta One

Sep 29, 2023

Si conclude così la seconda delle tre fasi del progetto Delta Sky Way at LAX.

Delta Air Lines, la compagnia aerea con sede ad Atlanta, ha recentemente completato un'altra importante pietra miliare nella Delta Sky Way a LAX in coordinamento con gli aeroporti mondiali di Los Angeles. Il progetto Delta Sky Way at LAX prevede la ristrutturazione del Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Los Angeles (LAX). Questo progetto rappresenta un investimento di 2,3 miliardi di dollari per modernizzare uno degli aeroporti hub più visitati della compagnia aerea.

Si diceva che il progetto iniziale fosse un complesso di 1,2 milioni di piedi quadrati che avrebbe ospitato 27 cancelli. Si trattava del consolidamento dei vecchi terminal 2 e 3 dell'aeroporto di Los Angeles. La fase iniziale di questo progetto si è conclusa nell'aprile dello scorso anno ed è stata realizzata 18 mesi prima del previsto.

Questo è stato l'inizio di una ristrutturazione di una nuova struttura del terminal 3 e ha incluso il nuovo Delta Sky Club a LAX. La nuova lounge premium si trova al piano partenze tra il Terminal 2 e il Terminal 3. Questa lounge di 30.000 piedi quadrati è una delle lounge Delta più grandi.

Gli ospiti possono effettuare il check-in presso i chioschi della hall al piano inferiore prima di salire l'ampia scalinata ed entrare nella nuova lounge. Il nuovo club comprende cabine telefoniche private, posti a sedere a teatro, una nuova sala infermieristica, ampi bagni per famiglie e otto bagni con doccia.

Oltre al Delta Sky Club di recente apertura, la compagnia aerea manterrà aperto anche il Delta Sky Club esistente nel Terminal 2. Le lounge possono ospitare 800 ospiti quando entrambi i club sono aperti contemporaneamente.

Alla fine dell’anno scorso, Delta Air Lines ha anche annunciato il completamento di nove nuovi gate e varie aree salotto migliorate all’interno del Terminal 3. Questa nuova area è stata inaugurata nell’ottobre 2022 e comprendeva una varietà di nuovi ristoranti e opzioni di vendita al dettaglio. Questi sono stati aperti in coordinamento con le concessioni premium di Delta e il partner di vendita al dettaglio Unibail-Rodamco-Westfield e includono Alfred Coffee, Chicken + Beer, Jamba Juice e molti altri.

La seconda fase dei grandi lavori di ristrutturazione del Delta si è concentrata in gran parte sulla testata ovest. La rinnovata sede ovest comprende ora chioschi self-service per depositare bagagli e stampare le carte d'imbarco. La compagnia aerea prevede di implementare presto la tecnologia di identificazione digitale. Ciò consentirà ai clienti di utilizzare i propri dati biometrici per spostarsi senza problemi all’interno dell’aeroporto. I viaggiatori idonei lo troveranno prontamente disponibile alla fine dell'estate.

In questa fase di ristrutturazione è stata inclusa anche l'aggiunta di un'esclusiva area check-in Delta One. Si trova ai piani inferiori del Terminal 3 e comprende una corsia privata di screening TSA e l'accesso diretto al Delta Sky Club. Questo servizio di check-in di prima qualità prevede l'accoglienza da parte di un team di agenti di servizio Elite e l'offerta di cibi leggeri e bevande.

Il Vice Presidente delle Vendite Globali di Delta Air Lines, Scott Santoro, ha parlato del completamento della fase, dicendo:

"Stiamo rafforzando la nostra posizione di compagnia aerea premium leader a livello globale di LAX e raggiungendo un altro traguardo infrastrutturale prima del previsto, consentendo un viaggio di viaggio sempre più eccezionale per i nostri clienti di Los Angeles. Ora che la stagione dei viaggi estivi è ufficialmente iniziata, Delta potrebbe non saremo più pronti a portare i nostri clienti dove desiderano andare di più."

L'ultima fase del progetto Delta Sky Way at LAX sarà completata nell'agosto di quest'anno. Si dice che quest'ultima fase includa una nuova aggiunta di altri 100 posti al Delta Sky Club, la riapertura del tunnel passeggeri del Terminal 3, un nuovo Centro assistenza del Terminal 3 e una seconda connessione al sistema automatizzato di spostamento delle persone di LAX che è l'apertura è prevista per la metà del prossimo anno. La fase finale del progetto eliminerà anche la necessità di autobus tra i Terminal 2 e 3.

Justin si unisce al team Simple Flying dell'area di Chicago con un Master in Ingegneria. Ha lavorato su una serie di progetti Cessna e ora desidera ampliare la sua conoscenza del settore dell'aviazione commerciale attraverso i suoi scritti su Simple Flying. Con sede a Wichita, Kansas